07 апреля 2019
7 апреля 1939 года Княжпогост был преобразован в поселок Железнодорожный
Территория совр. Княжпогостского района относилась к Яренскому уезду Вологодской (с 1918 г. – Северо-Двинской) губернии.
После решения президиума ВЦИК от 5 мая 1921 г. о выделении коми народа в автономную область в период подготовки к образованию Коми АО Яренский уезд в мае-июне 1921 г. разделился на три района, один из них – Усть-Вымский, включал в свой состав и вымские селения.
С 22 августа 1921 г. территория совр. Княжпогостского района входила в Усть-Вымский район (с ноября 1921 г. – уезд, с 15 июля 1929 г. – снова район) Коми автономной области.
15 апреля 1939 г. Указом Президиума Верховного Совета Коми АССР образован Железнодорожный район.
| Пос. Железнодорожный (ныне г.Емва), улица Дзержинского. На заднем плане здание Управления Севжелдорлага. Фото 1940-х годов |  Фото с сайта "Виртуальный музей ГУЛАГа" http://www.gulagmuseum.org/ |
Районным центром первоначально считалось село Княжпогост, но главенство быстро перешло к соседнему поселению, возникшему по соседству в 30-х гг. в период строительства железной дороги.
Первоначально этот населенный пункт также именовался Княжпогост, но 7 апреля 1939 г. Указом Президиума Верховного Совета Коми АССР он был преобразован в поселок Железнодорожный.
Предусматривалось преобразование в рабочий поселок, но это предложение не было тогда поддержано руководством РСФСР.
В начале 1941 г. Президиум Верховного Совета Коми АССР предложил отнести поселок Железнодорожный Княжпогостского сельсовета к категории рабочих поселков, и 17 марта того же года Президиум Верховного Совета РСФСР согласился с этим.
В Железнодорожный из села Княжпогост был перенесен центр Железнодорожного района.
В 1970 году Железнодорожному был присвоен статус поселка городского типа.
2 августа 1985 г. поселок городского типа Железнодорожный был преобразован в город Емва.
Источник:
Историческая хроника. Республика Коми с древнейших времен / И. Л. Жеребцов, М. В. Таскаев, М. Б. Рогачев, Б. Р. Колегов. - Сыктывкар : Коми кн. изд-во, 2002. – С. 160.
