Дорогие читатели! Рады познакомить вас с новинками отдела патентно-технической и экономической литературы. Хроника советской гражданской авиации, 1941-1960 гг. Соболев Дмитрий Алексеевич ИсторияИнв. номер 1398267 - т (Отдел патентно-технической и экономической

Усть-сысольцы впервые увидели самолет. Это был самолет типа «Юнкерс» Центрального совета Авиахима. Первое время самолеты садились только на лед или воду. Самолет назывался «Смычка города с деревней». Экипаж состоял из

2 ноября 1929 года был подписан приказ № 112 Всесоюзного общества «Добролет» об утверждении авиалинии Архангельск – Усть-Сысольск. Возглавил аэростанцию И. И. Буняев. Этот день положил начало развитию авиации Коми.

Экипаж Ту-134 после возвращения в Сыктывкар. Командир воздушного судна Владимир Беляев крайний слеваФото из архива Коми межрегионального территориального управления воздушного транспортаВ 1978 году было положено начало регулярным международным пассажирским рейсам

11 сентября 1939 года Сыктывкарский горсовет постановил «улицы в кварталах индустриального строительства именовать: К. Маркса, Энгельса, Папанина, Клары Цеткин, Чкалова, Водопьянова, Крупской, Осипенко, Громова, Комсомольский и Школьный переулки». Улица Осипенко

7 сентября 2010 года в селе Ижма Ижемского района состоялась аварийная посадка самолета Ту-154, выполнявшего рейс по маршруту Удачный (Якутия) – Москва. Она оказалась удачной благодаря мастерству и профессионализму экипажа,

Усть-сысольцы впервые увидели самолет. Это был самолет типа «Юнкерс» Центрального совета Авиахима. Первое время самолеты садились только на лед или воду. Самолет назывался «Смычка города с деревней». Экипаж состоял из